日記

４月１４日

				パジェロ車検 いつもの車検のコバックへ電話し事前見積もりの時にサスペンションとブッシュ等も相談したい事を伝えると今週は忙しく来週はイベントがあるので無理ということで断られてしまいました。車屋がコバックになってから車検に特化するあまり色々頼むのは”めんどくさい客”なのかも知れません
		ということで他の店を探します。 基準は①ちゃんと何でも整備ができる店②困ったときに直ぐに対応してくれる店③比較的大きな店 この3点を重視して探します。こうやって思うとディーラーが一番いいのですが三菱のディーラーは評判がいまいちで何よりも値段が高いということで却下、因みに三菱のサイトでパジェロの車検をシュミレーションするとブレーキ液交換整備と下回りスチームが付いて149600円、やはり高い ネットで探します。グ―ネットで家の近くで整備実績も結構あり大きくやってそうな店に電話して行くと想像よりも店が小さい、気を取り直して見積もりをお願いし電話を待っていたのですが一週間たっても連絡無し、此方から電話するとパジェロにルーフBOXが付いていて高さで検査台に乗らないため外さないと無理ということで一週間が無駄に…気を取り直して別の店を探すと少し家から遠いですがストリートビューで見ると大きめの整備工場がありスバルの看板が立っていますが電話するとパジェロでも大丈夫と言うことで明日車を持って行くことになりました。水平対向エンジンを触れるなら技術力も高そうなので色々大丈夫だと思います。 今日は事前見積もりで指摘されていたワイパーゴムを交換します。 カインズで替えゴムを購入します。運転席側：550mm、助手席側：500mm、リア：350mm ところが安易に長さだけ見て幅は全て6mmだろうと思ったのがイケなかった。運転席側を取り付けようと思ったら替えゴムの幅が細い！何と運転席側のみ8mm幅のタイプ、ということでもう一度購入し取り付けます。 お昼はカツを食べに行きます

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