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当然ですがクラッチスタートシステムはマニュアル車しか搭載されていない機構でクラッチペダルの奥にプッシュ式のスイッチがあり故障の原因はこのスイッチの中にあるバネが折れスイッチが戻らない状態でした。スイッチを交換するため検索するとブレーキランプスイッチでヒットしたのですが同じ物か解らずバネが折れてるならバネのみ交換しようとモノタロウで似たようなバネを注文し交換しました。
因みに注文したバネは丸線コイルスプリング外径3mm全長40mmです。
折れたバネを繋げて全長を測定し注文したのですが取付けてみると何故か全長が長く5mmカットし取付けました。全く同じバネではないので耐久性が心配ですが取り敢えず問題なく作動しているようです。 |
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